Αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής
Η αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής είναι μια μονάδα ελέγχου αέρα που ελέγχεται από έναν ηλεκτρικό πιλοτικό διακόπτη. Συνήθως είναι κλειστό ή ελαφρώς ανοιχτό για να επιτρέπεται ένας βασικός ρυθμός ροής αέρα. Ο αέρας εξάγεται με υψηλότερο ρυθμό λειτουργίας μόνο όταν η επαφή του διακόπτη είναι κλειστή.
Γιατί να μας επιλέξετε
Προηγμένος Εξοπλισμός
Η Zhejiang Diantai Valve Co., Ltd διαθέτει πάνω από 40 σετ ακριβούς εξοπλισμού. Είμαστε εξοπλισμένοι με τα προηγμένα μηχανήματα ελέγχου αριθμών, το εργαστήριο μηχανών, το εργαστήριο συναρμολόγησης και την αποθήκη συνθετικών τελικών ή ημιτελών προϊόντων για να διασφαλίσουμε την ευελιξία και την ανταλλαξιμότητα όλων των εξαρτημάτων του προϊόντος.
Πλούσια Προϊόντα
Τα προϊόντα μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: σφαιρικές βαλβίδες, σφαιρική βαλβίδα υπολογιστή, σφαιρικές βαλβίδες μαλακής σφράγισης, σφαιρική βαλβίδα μεταλλικής στεγανοποίησης, φίλτρο, βαλβίδα πεταλούδας, βαλβίδες από χυτό χάλυβα, βαλβίδες αέρα, βαλβίδες ελέγχου διπλής παλέτας, βαλβίδα πύλης, σφυρήλατες βαλβίδες πύλης, σφαίρα Valve, Forged Globe Valves, Forged Check Valves, που έχουν πουληθεί σε όλο τον κόσμο, όπως Ευρώπη, Αμερική και Μέση Ανατολή.
Επαγγελματική ομάδα
Η εταιρεία μας διαθέτει μια ομάδα υψηλής απόδοσης στη διαχείριση προμήθειας, διαχείριση παραγωγής, ποιοτικό έλεγχο, εκτέλεση παράδοσης. Σε κάθε τμήμα, τα μέλη του προσωπικού μας μπορούν να παρέχουν ένα υψηλό επίπεδο προϊόντων και υπηρεσιών για να καλύψουν τη ζήτηση των πελατών για υψηλή ποιότητα, αξιοπιστία και ασφάλεια. Εν τω μεταξύ, η εταιρεία διαθέτει μια εκσυγχρονισμένη ομάδα τεχνολογίας για την έρευνα και την ανάπτυξη νέων προϊόντων συνεχώς.
Ηγετική Υπηρεσία
Η Diantai Field Engineering Services προσφέρει στους πελάτες ενσωματωμένη εξυπηρέτηση και συντήρηση σε όλα τα προϊόντα βαλβίδων μας. Η ομάδα μηχανικών/τεχνικών μας είναι εξοπλισμένη με τα πιο εξελιγμένα εργαλεία που διατίθενται στην αγορά και πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας στην εξυπηρέτηση βαλβίδων σε πυρηνικούς και θερμικούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής, μονάδες ορυκτών καυσίμων, πετροχημικά και άλλες βιομηχανίες.
Αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής διπλών στομίων
Δομή και σκοπός Η βαλβίδα αποτελείται από σώμα, καπό και σφαίρα πλωτήρα κ.λπ. Στερεώνεται σε αγωγό νερού και χρησιμεύει ως εξοπλισμός αφαίρεσης αερίου μέσα στο σωλήνα.
Βαλβίδα γρήγορης εξαγωγής μονής στομίου
Μια βαλβίδα για γρήγορη εξάτμιση ενός θαλάμου εργασίας, όπως για συμπλέκτη πρέσας και ενεργοποιητή φρένου. Ένα κυλινδρικό σώμα έχει μια οπή ανοιχτή στον θάλαμο και οδηγεί σε μια εγκάρσια δίοδο εξαερισμού.
Η βαλβίδα αποτελείται από σώμα, σφαίρα πλωτήρα, μοχλό και δίσκο κ.λπ. Γενικά, στερεώνεται στην έξοδο ή στο σωλήνα παροχής νερού για την εκκένωση του αέρα που συγκεντρώνεται στο σωλήνα έτσι ώστε να βελτιώνεται η απόδοση των σωλήνων και των αντλιών.
Η αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για την εξάτμιση του συστήματος HVAC και του συστήματος HVAC κατά τη λειτουργία. Κατά τη λειτουργία συστημάτων HVAC και HVAC,
Η αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής είναι μια μονάδα ελέγχου αέρα που ελέγχεται από έναν ηλεκτρικό πιλοτικό διακόπτη. Συνήθως είναι κλειστό ή ελαφρώς ανοιχτό για να επιτρέπεται ένας βασικός ρυθμός ροής αέρα. Ο αέρας εξάγεται με υψηλότερο ρυθμό λειτουργίας μόνο όταν η επαφή του διακόπτη είναι κλειστή.
Αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής: Λειτουργία και αρχή
Στα συστήματα θέρμανσης και HVAC, τα αέρια που απελευθερώνονται κατά τη διαδικασία θέρμανσης (όπως το υδρογόνο και το οξυγόνο) μπορεί να έχουν πολλές δυσμενείς επιπτώσεις στο σύστημα, μειώνοντας τη θερμική απόδοση. Η μη έγκαιρη εκκένωση αυτών των αερίων μπορεί να οδηγήσει σε πολλές αρνητικές συνέπειες, όπως διάβρωση από την οξείδωση, σχηματισμό θυλάκων αέρα στο ψυγείο, μη ισορροπημένη κυκλοφορία ζεστού νερού που εμποδίζει τη σωστή θέρμανση ορισμένων καλοριφέρ, θόρυβο από το αέριο στους σωλήνες και φαινόμενα στροβιλισμού σε αντλίες κυκλοφορίας. Αυτό τονίζει τον σημαντικό ρόλο της αυτόματης βαλβίδας εξαγωγής.
Ο νέος σχεδιασμός της αυτόματης βαλβίδας εξαερισμού αντιμετωπίζει όλα τα γνωστά μειονεκτήματα, όπως ακαθαρσίες στο νερό, λάδι, αιωρούμενα στερεά, αναταράξεις στο υγρό κατά τον εξαερισμό, κραδασμούς σε συνδεδεμένους σωλήνες και εξοπλισμό και πολλά άλλα.
Εξαιρετική απόδοση:
Η βαλβίδα λειτουργεί αξιόπιστα είτε το σύστημα έχει μόλις γεμίσει με νερό (απορρίπτοντας μεγάλη ποσότητα αερίου κατά τη λειτουργία) είτε όταν η πίεση του συστήματος είναι πολύ υψηλή, που απαιτεί σωστή αποστράγγιση και εκτόνωση πίεσης.
Χαρακτηριστικά της βαλβίδας εξαγωγής:
- Αξιόπιστη απόδοση:Ο μηχανισμός εξαγωγής είναι εξαιρετικά αξιόπιστος, καθώς κάθε βαλβίδα υποβάλλεται σε δοκιμή καυσαερίων και πειράματα σφράγισης πίεσης στο εργοστάσιο. Τα μεμονωμένα εξαρτήματα χυτεύονται με υψηλή ακρίβεια, με αποτέλεσμα την τέλεια εφαρμογή.
- Εύκολο στη συντήρηση:Το αυτόματο σύστημα εξαερισμού περιλαμβάνει μια βαλβίδα διακοπής που επιτρέπει την εύκολη αφαίρεση της βαλβίδας εξαερισμού για συντήρηση χωρίς την αποστράγγιση του νερού από το σύστημα, εξαλείφοντας την ανάγκη εκκένωσης ολόκληρου του συστήματος.
- Μόνο εξατμίσεις, χωρίς αποστράγγιση:Ο σχεδιασμός του δίσκου ατμού και νερού χρησιμοποιεί μια ειδική δομή για να διασφαλίσει ότι η εξάτμιση γίνεται χωρίς αποστράγγιση.
- Συνεχής εξάτμιση υπό πίεση:Όσο το σύστημα βρίσκεται υπό πίεση, η βαλβίδα εξαγωγής θα εκκενώνει συνεχώς αέριο.
Κύριος σκοπός: Η αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής είναι κατάλληλη για:
- Αυτόνομα συστήματα θέρμανσης
- Συστήματα κεντρικής θέρμανσης
- Συστήματα θέρμανσης δαπέδου ακτινοβολίας
- Ηλιακά συστήματα θέρμανσης
- Συστήματα αντλιών θερμότητας
- Κεντρικός κλιματισμός
- Λέβητες θέρμανσης
Αρχή της αυτόματης βαλβίδας εξαγωγής:
Όταν υπάρχει αέρας στο σύστημα, το αέριο συγκεντρώνεται στο πάνω μέρος της βαλβίδας εξαγωγής. Η συσσώρευση φυσαλίδων προκαλεί πτώση του πλωτήρα καθώς μειώνεται η στάθμη του νερού, γεγονός που ανοίγει το έμβολο της εξάτμισης. Μόλις εκκενωθεί το αέριο, η στάθμη του νερού ανεβαίνει και ο πλωτήρας ανεβαίνει για να κλείσει το έμβολο της εξάτμισης. Το σφίξιμο του καπό στο πλάι του αμαξώματος σταματά τη διαδικασία εξαερισμού. κανονικά, το καπό πρέπει να παραμένει ανοιχτό.
Ποια είναι η δομή της αυτόματης βαλβίδας εξαγωγής;
Η αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής χρησιμοποιείται κυρίως σε ανεξάρτητα συστήματα θέρμανσης, συστήματα κεντρικής θέρμανσης, λέβητες θέρμανσης, κεντρικό κλιματισμό, θέρμανση δαπέδου και συστήματα ηλιακής θέρμανσης για την εξάτμιση αγωγών. Η δομή της αυτόματης βαλβίδας εξαγωγής μπορεί να περιγραφεί ως εξής:
Ο πλωτήρας της αυτόματης βαλβίδας εξαγωγής είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα 304, ο οποίος έχει αντοχή στη θερμοκρασία έως και 200 βαθμούς. Αυτό το υλικό δεν παραμορφώνεται ακόμη και όταν είναι εμποτισμένο σε νερό υψηλής θερμοκρασίας για μεγάλες περιόδους, διασφαλίζοντας ότι ο πλωτήρας παραμένει λειτουργικός.
Η ακραία όψη στεγανοποίησης του μοχλού της αυτόματης βαλβίδας εξαγωγής υποστηρίζεται από ένα ελατήριο, το οποίο εκτείνεται με την κίνηση του μοχλού για να εξασφαλίσει σωστή στεγανοποίηση χωρίς καυσαέρια.
Ο μοχλός πλωτήρα της αυτόματης βαλβίδας εξαγωγής είναι κατασκευασμένος από σκληρό πλαστικό. Η σύνδεση μεταξύ του μοχλού και του πλωτήρα, καθώς και το στήριγμα, έχουν σχεδιαστεί για να είναι εύκαμπτα, αποτρέποντας τη σκουριά κατά τη μακροχρόνια λειτουργία, η οποία διαφορετικά θα μπορούσε να οδηγήσει σε αστοχία του συστήματος και διαρροή νερού.
Πώς να εγκαταστήσετε την αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής
Η αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής είναι μια λειτουργική βαλβίδα που χρησιμοποιείται σε συστήματα θέρμανσης όπως καλοριφέρ, θέρμανση δαπέδου και συστήματα λέβητα για την αφαίρεση του αέρα από το σύστημα. Συχνά εγκαθίσταται στο υψηλότερο σημείο του συστήματος ή χρησιμοποιείται απευθείας με διανομείς νερού και καλοριφέρ. Ο κύριος σκοπός είναι να αφαιρέσετε τον εσωτερικό αέρα και να γεμίσετε το ψυγείο με ζεστό νερό για να διασφαλίσετε τη διατήρηση της θερμοκρασίας του δωματίου.
Η αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής πρέπει να εγκατασταθεί κατακόρυφα, διασφαλίζοντας ότι ο πλωτήρας στο εσωτερικό παραμένει σε κατακόρυφη θέση για να μην επηρεαστεί η διαδικασία εξάτμισης.
Κατά την εγκατάσταση της αυτόματης βαλβίδας εξαγωγής, είναι καλύτερο να την τοποθετήσετε μαζί με μια βαλβίδα απομόνωσης. Αυτό επιτρέπει τη συντήρηση της βαλβίδας εξαγωγής, διασφαλίζοντας παράλληλα την αεροστεγανότητα του συστήματος και αποτρέποντας τη ροή του νερού προς τα έξω.
Η αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής εγκαθίσταται γενικά στο τμήμα του αγωγού όπου είναι πιθανό να συσσωρευτεί αέριο, όπως στο υψηλότερο σημείο του συστήματος ή στο υψηλότερο σημείο ενός τμήματος του αγωγού, γεγονός που διευκολύνει την ομαλή εξάτμιση.
Ποια είναι η κύρια κατάσταση της αυτόματης βαλβίδας εξαγωγής;
Κακή καύση καυσίμου και προκύπτουσα συσσώρευση άνθρακα
Η κακή καύση όχι μόνο προκαλεί αύξηση της θερμοκρασίας των καυσαερίων αλλά οδηγεί επίσης σε σχηματισμό άνθρακα στον θάλαμο καύσης. Η αύξηση της θερμοκρασίας των καυσαερίων επιδεινώνει το περιβάλλον εργασίας της βαλβίδας εξαγωγής και άλλες συνθήκες σύνθεσης μπορεί να επιδεινώσουν περαιτέρω το κάψιμο της βαλβίδας. Μέρος του άνθρακα στον θάλαμο καύσης θα εκκενωθεί με τα καυσαέρια, αλλά μπορεί να κολλήσει στην επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας εξαγωγής και της έδρας της βαλβίδας, παρόμοια με τα σωματίδια που αναφέρονται παραπάνω. Ειδικότερα, εάν η θερμοκρασία θέρμανσης του βαρέος λαδιού δεν ελέγχεται καλά, το υψηλό ιξώδες του καθιστά δύσκολη την ψεκασμό του καυσίμου που εγχέεται στον κύλινδρο. Η οπίσθια αλλαγή καύσης που προκαλείται από φθορά στο έμβολο της αντλίας λαδιού υψηλής πίεσης μπορεί να οδηγήσει σε κακή καύση, οδηγώντας σε μόλυνση της βαλβίδας εξαγωγής και των επιφανειών στεγανοποίησης της έδρας της βαλβίδας από εναποθέσεις άνθρακα. Επιπλέον, οι ακαθαρσίες στο καύσιμο μπορούν να εναποτεθούν στον δίσκο της βαλβίδας εξαγωγής και στον κώνο στεγανοποίησης της έδρας της βαλβίδας, σχηματίζοντας ένα στρώμα γυαλιού αναμεμειγμένο με σωματίδια άνθρακα, το οποίο γίνεται όλο και πιο σκληρό και εύθραυστο. Αυτό το μείγμα μπορεί να περιλαμβάνει θειικό νάτριο, θειικό ασβέστιο, οξείδιο σιδήρου και άλλες ουσίες. Όταν το πάχος αυτού του υαλώδους στρώματος γίνει πολύ μεγάλο, μπορεί να δημιουργηθούν ρωγμές υπό τη δύναμη κρούσης όταν κλείνει η βαλβίδα αερίου. Μετά από επαναλαμβανόμενες κρούσεις, αυτές οι ρωγμές μπορούν να οδηγήσουν σε απολέπιση, δημιουργώντας ένα κανάλι εκτόξευσης αερίου υψηλής θερμοκρασίας και καίγοντας τη βαλβίδα αερίου.
Το καύσιμο περιέχει άκαυστες ακαθαρσίες σωματιδίων
Όταν το λάδι που εισέρχεται στο θάλαμο καύσης αναμιγνύεται με άκαυστα σωματίδια ακαθαρσιών, αυτά τα σωματίδια μπορούν να εξέλθουν από τον κύλινδρο μαζί με τα καυσαέρια. Κατά τη διαδικασία της εξάτμισης, υπάρχει πιθανότητα να κολλήσουν στην επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας εξαγωγής και της έδρας της βαλβίδας όταν η βαλβίδα κλείσει. Ως αποτέλεσμα, η βαλβίδα εξαγωγής δεν μπορεί να κλείσει εντελώς. Η διάμετρος των κολλημένων σωματιδιακών ακαθαρσιών μπορεί να ταιριάζει με το άνοιγμα της βαλβίδας. Παρόλο που οι σωματιδιακές ακαθαρσίες που μπορούν να εισέλθουν στον θάλαμο καύσης μέσω του ακροφυσίου του μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι σχετικά μικρές, η εκρηκτική καύση μπορεί να δημιουργήσει πολύ υψηλή πίεση στον θάλαμο καύσης, προκαλώντας το αέριο καύσης υψηλής θερμοκρασίας να εκραγεί από το μικρό άνοιγμα της βαλβίδας. Αυτή τη στιγμή, η θερμοκρασία του αερίου καύσης που διαφεύγει μπορεί να φτάσει περίπου τους 2000 βαθμούς, που είναι πολύ υψηλότερη από τη θερμοκρασία των καυσαερίων που ρέει πάνω από την επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας εξαγωγής κατά τη διάρκεια της διαδρομής εξάτμισης. Ενώ το υλικό της επιφάνειας στεγανοποίησης της βαλβίδας εξαγωγής μπορεί να αντέξει την κανονική διάβρωση των καυσαερίων, δεν μπορεί να ανεχθεί τη διάβρωση από τέτοια αέρια καύσης υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας, οδηγώντας σε ταχεία καύση της βαλβίδας εξαγωγής. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν η βαλβίδα είναι κολλημένη με εξαιρετικά σκληρά σωματίδια όπως αλουμίνα και πυρίτιο αναμεμειγμένα σε βαρύ λάδι. Δεδομένου ότι ο κώνος στεγανοποίησης μιας συνηθισμένης βαλβίδας εξαγωγής δεν είναι πολύ σκληρός σε θερμοκρασίες λειτουργίας, η κρούση από την κλειστή βαλβίδα μπορεί να ενσωματώσει σωματίδια σκληρού προϊόντος καύσης στην επιφάνεια στεγανοποίησης, δημιουργώντας κοιλώματα. Μόλις αυτά τα κοιλώματα διεισδύσουν στην επιφάνεια στεγανοποίησης, εμφανίζεται διαρροή αέρα, με αποτέλεσμα το κάψιμο της βαλβίδας.
Το καύσιμο περιέχει βανάδιο, νάτριο και άλλα στοιχεία που μπορούν εύκολα να προκαλέσουν διάβρωση μετάλλων σε υψηλή θερμοκρασία
Επί του παρόντος, τα καύσιμα χαμηλής ποιότητας που χρησιμοποιούνται συνήθως στη ναυτιλιακή αγορά περιέχουν μεγάλες ποσότητες βαναδίου, νατρίου και θείου. Κατά τη διάρκεια της καύσης, στοιχεία όπως το θείο, το βανάδιο και το νάτριο σχηματίζουν οξείδια του θείου, πεντοξείδιο του βαναδίου και οξείδιο του νατρίου (η χημική σύνθεση αυτών των οξειδίων εξαρτάται από την περίσσεια οξυγόνου και τη θερμοκρασία καύσης). Αυτά τα οξείδια μπορούν να αντιδράσουν μεταξύ τους και με το ασβέστιο στο λιπαντικό λάδι για να σχηματίσουν άλατα χαμηλού σημείου τήξης, όπως θειικό νάτριο, θειικό ασβέστιο και βαναδικό νάτριο. Αυτά τα μείγματα αλάτων έχουν γενικά σημεία τήξης γύρω στους 535 βαθμούς και είναι εξαιρετικά διαβρωτικά. Όταν η θερμοκρασία ενός συστατικού υπερβαίνει τους 550 βαθμούς, οι ενώσεις βαναδίου και νατρίου μπορούν να λιώσουν και να προσκολληθούν στην επιφάνειά του. Όταν η βαλβίδα εξαγωγής λειτουργεί σε θερμοκρασίες 550 μοιρών ή υψηλότερες λόγω διαφόρων παραγόντων, αυτές οι ενώσεις μπορούν να εναποτίθενται στον δίσκο και την έδρα της βαλβίδας, καθώς και στην επιφάνεια μετάβασης μεταξύ του στελέχους βαλβίδας και της επιφάνειας της βαλβίδας, σε υγρή μορφή. Σε αυτό το σημείο, ακόμη και πολύ ανθεκτικός στη διάβρωση χάλυβας από σκληρό κράμα μπορεί να διαβρωθεί. Το αποτέλεσμα αυτής της διάβρωσης είναι ο σχηματισμός κοιλωμάτων στον κώνο στεγανοποίησης. Μόλις αυτά τα κοιλώματα συνδεθούν και διεισδύσουν στην επιφάνεια στεγανοποίησης, μπορεί να προκαλέσουν διαρροή αέρα και να κάψουν τη βαλβίδα. Επιπλέον, από τη στιγμή που εμφανιστεί διάτρηση στην επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας και της έδρας της βαλβίδας, μπορούν να εναποτίθενται διαβρωτικά διαλύματα, επιταχύνοντας τον σχηματισμό κοιλωμάτων. Επειδή αυτή η διάβρωση συμβαίνει σε υψηλές θερμοκρασίες, ονομάζεται «διάβρωση υψηλής θερμοκρασίας», με το βανάδιο να είναι ιδιαίτερα επιβλαβές μεταξύ των στοιχείων που ευθύνονται για αυτήν.
Βλάβη του μηχανισμού περιστροφής της βαλβίδας εξαγωγής
Ο τετράχρονος κινητήρας ντίζελ που χρησιμοποιεί βαρύ λάδι έχει σχεδιαστεί με μηχανισμό που επιτρέπει στη βαλβίδα εξαγωγής να περιστρέφεται αυτόματα μια συγκεκριμένη γωνία κάθε φορά που ανοίγει και κλείνει. Αυτή η περιστροφή βοηθά στην απομάκρυνση σωματιδίων και εναποθέσεων άνθρακα που έχουν κολλήσει στην επιφάνεια σφράγισης, αποτρέποντας τη συσσώρευση. Εάν ο μηχανισμός περιστροφής αποτύχει και η βαλβίδα εξαγωγής δεν μπορεί να συνεχίσει να περιστρέφεται κατά τη λειτουργία ή εάν η περιστροφή δεν συνάδει με τη διαδρομή κλεισίματος, η βαλβίδα εξαγωγής μπορεί να καεί γρήγορα, μειώνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής της.
Η ποιότητα της βαλβίδας
Η συνολική ποιότητα της βαλβίδας μπορεί επίσης να επηρεάσει την απόδοση και τη διάρκεια ζωής της.
Κακή λείανση της βαλβίδας εξαγωγής και της έδρας της βαλβίδας
Η ακατάλληλη λείανση της βαλβίδας εξαγωγής και της έδρας της βαλβίδας μπορεί να προκαλέσει διαρροή αέρα στις επιφάνειες στεγανοποίησης τους.
Λανθασμένη ρύθμιση του διακένου βαλβίδας αέρα
Εάν το κενό είναι πολύ μικρό, μπορεί να αποτρέψει το σωστό κλείσιμο της βαλβίδας εξαγωγής κατά τη λειτουργία.
Προφυλάξεις για την επιλογή βαλβίδας εξαγωγής
Η θέση της βαλβίδας εξαγωγής είναι πιο σημαντική από την επιλογή της διαμέτρου.
Για αγωγούς μεγάλων αποστάσεων, η ιδανική μέθοδος είναι η εγκατάσταση μεγαλύτερου αριθμού βαλβίδων εξαγωγής μικρότερης διαμέτρου σε μικρότερα διαστήματα (γενικά 500 έως 1,000 μέτρα), αντί για μικρότερο αριθμό βαλβίδων εξαγωγής μεγαλύτερης διαμέτρου σε μεγάλα χρονικά διαστήματα .
Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι απαιτήσεις απαιτούν την εγκατάσταση αυτόματων βαλβίδων εξαγωγής μικρής χωρητικότητας, βαλβίδας εξαγωγής πλήρωσης συστήματος μεγάλης χωρητικότητας και συνδυαστικής βαλβίδας τριών λειτουργιών για ζημιά εκκένωσης συστήματος, γνωστή και ως σύνθετη βαλβίδα εξαγωγής.
Όταν τα υψηλότερα σημεία εκατέρωθεν έχουν διαφορετικές κλίσεις, το μέγεθος της βαλβίδας εξαγωγής πρέπει να προσδιορίζεται με βάση τις σκληρές συνθήκες της κλίσης.
Εάν επιλέξετε μια βαλβίδα εξαγωγής που δεν κλείνει αργά, είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε μια μεγάλη και μια μικρή βαλβίδα εξαγωγής στην ίδια θέση. Εάν επιλέξετε να χρησιμοποιήσετε μια βαλβίδα εξαγωγής αργού κλεισίματος, θα πρέπει να εγκατασταθεί μόνο στο επάνω μέρος του σωλήνα. Για περισσότερους κυματοειδείς αγωγούς, θα πρέπει να εγκατασταθούν βαλβίδες εξαγωγής στα ψηλά σημεία.
Το εργοστάσιό μας
Η ZHEJIANG DIANTAI VALVE CO.,LTD είναι μια εξειδικευμένη εταιρεία που ασχολείται με την κατασκευή και την πώληση σφυρηλατητών βιομηχανικών βαλβίδων, η οποία βρίσκεται στην πατρίδα των αντλιών & βαλβίδων της Κίνας-Wenzhou!
Ιδρύθηκε για περισσότερα από 30 χρόνια, με την επαγγελματική τεχνολογία στις βαλβίδες από σφυρήλατο χάλυβα, η εταιρεία διαθέτει ακριβή εξοπλισμό πάνω από 40 σετ, προηγμένες μηχανές ελέγχου αριθμών, εργαστήριο μηχανών, εργαστήριο συναρμολόγησης και συνθετική τελική μισοτελειωμένη αποθήκη για να εξασφαλίσει την ευελιξία και την ανταλλαξιμότητα όλων των εξαρτημάτων του προϊόντος.
Εν τω μεταξύ, η εταιρεία διαθέτει μια εκσυγχρονισμένη ομάδα τεχνολογίας για την έρευνα και την ανάπτυξη νέων προϊόντων συνεχώς
Συχνές ερωτήσεις
Δημοφιλείς Ετικέτες: αυτόματη βαλβίδα εξαγωγής, Κίνα κατασκευαστές αυτόματης βαλβίδας εξαγωγής, προμηθευτές, εργοστάσιο
Αποστολή ερώτησής
